Верховный суд России поставил точку в вопросе, кто должен платить утилизационный сбор за подержанные иномарки – те, кто ввезли машины в страну или люди, их купившие.

По данным «Российской Газеты», в свежем обзоре судебной практики ВС уточнил, как поступать в ситуации, когда кто-то ввёз машину в страну и продал её, не оплатив утилизационный сбор. В таком случае счёт нередко выставляется уже новому владельцу транспортного средства.

В документе сказано, что добросовестные покупатели старых иномарок от уплаты утилизационного сбора освобождаются. Платить сбор должны те, кто ввёз машину в страну. К такому решению высшая судебная инстанция пришла в ходе разбирательства по делу некой компании, торгующей спецтехникой.

Верховный суд пояснил, что в законе есть указание, что «плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора». Однако «смысл данной нормы состоит не в прекращении обязанности по уплате утилизационного сбора у лица, осуществившего ввоз транспортных средств, а в обеспечении возможности взыскания рассматриваемого обязательного платежа за счёт средств покупателя, который знал или должен был знать о неисполнении обязанности по уплате данного фискального сбора лицом, осуществившим ввоз транспортного средства». Иными словами, данная норма распространяется лишь на недобросовестных покупателей.

Related Post

Суды отменяют штрафы на основании фото с приложения «Помощник Москвы»Суды отменяют штрафы на основании фото с приложения «Помощник Москвы»

После разъяснения ВС в отношении работы приложения для смартфона «Помощник Москвы», суды стали массово аннулировать штрафы за парковку. Отменяются только решения в отношении частных лиц. Напомним, через приложение граждане могут

Машины АВТОВАЗа нельзя поставить на учет в ЕвросоюзеМашины АВТОВАЗа нельзя поставить на учет в Евросоюзе

Автомобили АВТОВАЗа не удовлетворяют техтребованиям Евросоюза — у них нет датчиков давления воздуха в шинах, а кондиционеры российского производства не соответствуют нормам ЕС. О вступлении в силу новых требований было

лишают прав.

Пока не тронулись, или, что нужно знать об эвакуации!Пока не тронулись, или, что нужно знать об эвакуации!

Пример москвича, просидевшего в своей машине на эвакуаторе 20 часов, показывает, что легко вернуть машину обратно на асфальт, даже если ее эвакуировали на твоих глазах, не получится. Каждый день в