Криминальные «автоюристы» вывели с рынка ОСАГО 10 млрд рублей в 2015 году.
Полный спектр юридических услуг. Автоюристы.

Category Archives:Суд

Криминальные «автоюристы» вывели с рынка ОСАГО 10 млрд рублей в 2015 году.

Осаго в Казани, Страхока, ДТП

Представители страховых компаний, ЦБ и Верховного суда РФ проведут 26 мая встречу для обсуждения проблемы криминальных юристов, специализирующихся на спорах по возмещению ущерба

Представители страховых компаний, Центрального банка и Верховного суда проведут 26 мая встречу для обсуждения проблемы криминальных юристов, специализирующихся на спорах по возмещению ущерба в рамках «автогражданки», рассказал ТАСС источник на страховом рынке.

Деятельность так называемых «автоюристов», которые через суд добиваются резкого увеличения выплат страховых компаний, уже привела к сворачиванию страховыми компаниями деятельности в ряде регионов, после чего автомобилисты столкнулись с недоступностью полисов ОСАГО.

«В рамках встречи предполагается очно обсудить комплекс сформулированных Российским союзом автостраховщиков (РСА) мер по решению проблемы, которые после майских праздников были направлены Верховному суду для предварительного ознакомления», — сказал источник.

По информации ТАСС тема также обсуждалась на встрече руководства ЦБ с собственниками страховых компаний 17 мая.

РСА подготовил план мер по борьбе с деятельностью «автоюристов», говорится в письме РСА, имеющемся в распоряжении ТАСС. По мнению страховщиков проблема «автоюристов» является основной для рынка обязательного автострахования, поскольку из-за нее компании столкнулись с многомиллиардными убытками.

«Главная проблема ОСАГО — это суды и автоюристы. Судебные издержки стали отдельной, очень существенной и непрогнозируемой статьей расходов страховщиков ОСАГО, которая сильно искажает всю экономику этого вида страхования», — заявил ТАСС первый заместитель председателя правления компании «Согаз» Николай Галушин.
Судебные выплаты в разы превышают размер компенсаций

В письме страховщики просят Верховный суд выпустить ряд разъяснений для судов по наиболее популярным схемам, благодаря которым автоюристам удается выигрывать судебные разбирательства и взыскивать судебные выплаты, которые могут в разы превышать размер страховых компенсаций.

Страховщики предлагают при оценке ущерба руководствоваться единой методикой и ценовыми справочниками, разработанными РСА, а также в обязательном порядке предъявлять поврежденное транспортное средство для осмотра.

«РСА просит Верховный суд дать разъяснения о том, что суды должны назначать экспертизу с представлением страховщику ОСАГО поврежденной машины», — говорится в письме.

В письме РСА подробно разъясняется схема работы «автоюристов», которые перехватывают потерпевшего после ДТП и на месте аварии заключают с ним договор или же оформляют доверенность.

По информации страховщиков, «автоюристы» на месте выплачивают своему клиенту определённую часть средств, после чего у потерпевшего пропадает интерес обращаться к страховщику ОСАГО напрямую.

«Потерпевший получает сумму, как правило, меньше размера ущерба, который мог бы выплатить страховщик», — пишут автостраховщики.
Штрафы, пени, завышенный размер ущерба

Далее страховщику ОСАГО направляется досудебная претензия, а поврежденный автомобиль на осмотр не предоставляется. По словам страховщиков, «автоюристы» заинтересована рассмотреть дело именно в суде, минуя страховую компанию.

«Таким образом, страховщик не имеет возможности определить размер ущерба. Итог — штрафы, пени, завышенный размер ущерба — идут не в пользу потерпевшего, а в пользу «автоюриста», что можно классифицировать как злоупотребление правом», — говорится в письме.

По мнению страховщиков «автоюристы» вывели со страхового рынка около 10 миллиардов рублей в 2015 году. По данным, приведенным в письме РСА, доля судебных выплат в общем объеме страховых выплат в Южном федеральном округе, одном из наиболее проблемных, уже достигает 40%.

«Их основная задача — не защитить интересы клиента, а добиться всеми способами взыскания со страховщика максимальных выплат, штрафов и пеней, которые идут не в пользу потерпевших, а в карман автоюристов», — сказал Галушин.

При этом если средний размер выплаты по ОСАГО в досудебном порядке с 2011 по 2015 год составлял 35 615 рублей, то средний размер выплаты за аналогичный период времени с учетом судебных издержке почти вдвое больше — 62 944 рублей.

«Резко возросшее количество судебных разбирательств по ОСАГО является не следствием выплатной политики страховщиков, а следствием активизации деятельности юридических посредников, направленной не на защиту прав и законных интересов потерпевших, а на извлечение сверхприбылей», — говорится в письме союза автостраховщиков.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru

Страховые выплаты не должны зависеть от возраста машины

Осаго в Казани, Страхока, ДТП

Важное для большинства автовладельцев, которые страхуют свои автомобили, решение принял Верховный суд.

Речь идет об амортизационном износе машины.

Страховщики с постоянной регулярностью вписывают его даже в добровольные договоры КАСКО. По мнению страховщиков, даже если на машине не ездят, она все равно теряет в цене.

Это некая плата за возраст. Причем в первый год машина теряет в цене значительно больше, чем потом, независимо от количества пройденных километров. При этом страховщики строго следуют ими же прописанным правилам.

В итоге автовладелец при наступлении страхового случая остается с большим убытком. Ему урезают выплаты на процент износа машины. Суммы потерь для хозяина машины оказываются солидными. Ведь он страхуется на определенное количество денег и рассчитывает в случае, если у него угнали машину, ее получить и приобрести на эти деньги такой же автомобиль. А в итоге получает значительно меньше.
Это решение Верховного суда заставляет страховщиков расплачиваться в полном объеме

При этом при оформлении полиса он теперь платит огромные деньги. За последнее время страховка подорожала едва ли не вдвое. А теперь — подробности. Некая гражданка Козина застраховала свою машину по рискам «хищение» и «ущерб» в компании «Британский страховой дом» в марте 2011 года на один год. В ноябре того же года машину угнали. При обращении к страховщику за выплатой Козина отказалась от прав на машину в пользу страховой компании. И это логично: лучше сейчас получить деньги за машину, чем ждать, когда ее найдут. А если ее найдут, то страховщику от этого только компенсация расходов, ведь машина перейдет к нему и он сможет ее продать.

Однако страховая компания выплатила ей не всю сумму, на которую была застрахована машина. Страховщик сослался на пункт правил страхования этой компании, в котором говорится, что возмещение выплачивается с учетом амортизационного износа. При этом компания сама установила требования к этому износу: новая машина за год теряет 20 процентов стоимости, а в последующие годы — 10 процентов цены. С таким расчетом Козина не согласилась и подала в суд. Однако суд первой инстанции указал на то, что она сама подписывала договор, в котором эти позиции учтены, и согласилась с правилами страхования. Деньги ей были выплачены в установленные сроки и в объеме, который предусматривает договор. Судебная коллегия по гражданским делам Санкт-Петербургского городского суда согласилась с доводами суда первой инстанции. Однако с ними не согласился Верховный суд.

В своем решении ВС указывает, что согласно страховому полису, выданному компанией своему клиенту, страховое возмещение выплачивается с коэффициентом 1,0. То есть в полном объеме. Возможность уменьшения полной страховой суммы на сумму амортизационного износа Законом «Об организации страхового дела в РФ» , а равно и нормами Гражданского кодекса не предусмотрена. А раз амортизация законами не предусмотрена, то и соответствующий пункт в правилах добровольного страхования — незаконен. Кроме того, применяемый страховщиком размер износа в данном случае определен не в соответствии с действительным износом застрахованного транспорта, влияющим на его рыночную стоимость, а по нормативам, установленным самим страховщиком.

В то же время доводы судебных инстанций о добровольном заключении договора, а также о том, что Козина была ознакомлена с правилами страхования с учетом амортизационного износа — необоснованны. Пунктом 1 статьи 16 Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей» установлено, что условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами РФ в области защиты прав потребителей, признаются недействительными. ВС отменил решение апелляционного суда и направил дело на новое рассмотрение с учетом всех тех норм, на которые было указано Верховным судом.

Понятно, что страховщикам это вряд ли понравится. По рыночным оценкам машина, которая поставлена на учет, уже теряет 10 процентов в цене. А год ее эксплуатации ценности не добавляет. Но с законодательством не поспоришь. И это не первое решение Верховного суда, которое заставляет страховщиков расплачиваться в полном объеме.

Процедура лишения прав за алкогольное или наркологическое опьянение. Каков размер штрафа?

тюрьма за пьянку

Лишение прав за вождение в нетрезвом виде – это вполне правомерное наказание за нарушение подобного масштаба.

Сильное алкогольное опьянение может послужить поводом не только для наложения штрафа, но и лишения права на управление автомобилем в течение определенного промежутка времени.

Таким же серьезным нарушением считается только категорический отказ от медицинского освидетельствования. Дело о лишении прав может быть выиграно водителем, а не только представителем власти. Многое зависит от грамотности адвоката, для которого не являются пустыми звуками такие понятия, как: амнистия, обжалование дела и другие.
Необходимо быть юридически грамотным человеком, чтобы при необходимости можно было отстаивать свои права в судебном порядке.

Штрафы за нарушения в алкогольном опьянении

Управление автомобиля в состоянии алкогольного опьянения – это крайне серьезное нарушение, которое не может оставаться безнаказанным.
За такое правонарушение, как вождение в нетрезвом виде предусмотрены следующие разновидности наказаний:

штраф в размере 30 тысяч рублей накладывается на автовладельца за вождение под воздействием алкогольных напитков. При этом человека лишают права управления транспортным средством на полтора или два года;
при повторном нарушении такого же характера человеку присуждается выплата штрафа в размере 50 тысяч рублей. В такой ситуации водителя обычно отстраняют от вождения на три года или навсегда. Но первоначально водитель может быть направлен на принудительное медицинское освидетельствование;
передача транспортного средства лицу, которое находится под действием алкогольного опьянения также карается штрафом в размере 30 тысяч рублей. При этом человек также лишается прав сроком до двух лет. При повторном нарушении подобного типа штраф составит 50 тысяч рублей;
существуют и такие ситуации, когда человек управляет транспортным средством, не имея прав на вождение. В такой ситуации на него налагается штраф 30 тысяч рублей. Также человека могут арестовать на 10-15 суток до полного выяснения всех обстоятельств дела.

Как вернуть водительское удостоверение?

Обычно при лишении прав на вождение транспортным средством под воздействием алкоголя является вполне правомерным наказанием.
Но существуют и ситуации (их большинство), когда определенные нарушения не имеют серьезной подоплеки.
К примеру, человек мог задержаться вечером в гостях и выпивать некрепкие алкогольные напитки, а с утра возникла острая необходимость куда-то поехать. Остатки в организме еще не до конца выветрившегося этилового спирта не могут стать основанием для лишения водительских прав.
Также оно считается неправомерным если в крови нашли содержание опиатов, и доказывают вам, что это наркотические вещества.
Водители, которые водят машину в нетрезвом виде, подвергают опасности большинство пешеходов. Но вышеуказанные случаи – это повод претендовать на возвращение своих прав.
Рекомендуется обращаться за помощью к опытным юристам, которые смогут рассмотреть нюансы вашего дела и принять соответствующие меры. Защищать себя самостоятельно и представлять собственные интересы под силу только тем, кто не просто имеет высшее юридическое образование, но и неплохую частную практику.

Если обратиться в Юридический центр «АвтозащитА», специалисты начнут работу с поиска возможных процессуальных ошибок и нарушений в протоколе. Также будет осуществляться проверка приборов, которые использовались при определении состояния опьянения.

Вполне возможно, что они долго не проходили поверку. Немаловажным станет и допрос инспектора ГИБДД, который будет проводиться на судебном заседании.
При обжаловании можно сделать ставку на неправомерность действий инспектора ГИБДД и определенные неточности, ошибки, допущенные в процессе составления протокола.

Обжаловать приговор можно посредством свидетельских показаний, диктофонных записей разговора или видео. Обычно в таком случае подается заявление в суд с просьбой заменить лишение водительских прав на штрафные санкции.

Некоторые водители пытаются разрешить проблему и получить утраченные права путем пересдачи экзамена в ГИБДД.

Правда, для этого должен пройти срок лишения прав.

Многие водители, которые через полтора или два года снова сдают экзамен, уже более серьезно относятся к вождению и готовы вновь не совершать подобных ошибок.

Собственно дожидаться истечения двухлетнего срока наказания вовсе необязательно. Можно просто подать заявление о пересдаче теоретического экзамена уже через несколько дней после лишения прав.

В противном случае придется пересдавать экзамен по ГИБДД не раньше, чем за тридцать дней до окончания срока наказания.
Для составления заявления потребуется паспорт и копия судебного решения. Предварительно нужно узнать режим работы инспекторов отделения ГИБДД, в котором хранится ваше удостоверение.

Не всем водителям удается сдать экзамен с первого раза. Но беспокоиться по этому поводу не следует, ведь можно будет каждую неделю проходить пересдачу до достижения положительного результата.

Водителей оставили с износом! Единая Методика.

Суд

Верховный суд решил, что компенсация по ущербу транспортному средству должна выплачиваться в рамках закона об ОСАГО. Оценить ущерб смогут только заявленные конторы. Сам ущерб будет считаться по единой методике, утвержденной Центробанком, то есть с учетом износа. Получить дополнительные средства на восстановление машины у пострадавшего не будет возможности.

До сих пор была иная практика. Один водитель получал удар в капот своей машины или в какую-либо дверь и требовал возмещения ущерба у страховой компании. Страховая компания была ограничена законом по сумме выплаты, поэтому возмещала то, что могла в его рамках. Однако, если сумма не соответствовала реальным затратам на ремонт, то автовладелец мог потребовать дополнительных выплат. Но зачастую он не знал, кому предъявлять подобные претензии.

Поэтому решить вопрос удавалось только через суд. Хотя подобные решения вряд ли устраивали заявителей.

Дело в том, что пострадавший в аварии всегда хочет получить деньги со страховой компании. Но когда это не удается, требует их с виновника аварии.

Но суды считают, что такие претензии требуют проверки на месте происшествия.

До недавнего времени суды принимали решения в пользу пострадавших в авариях, основываясь на тратах, которые были вложены в ремонт. Увы, после разъяснений Верховного суда отстоять свои права на полную компенсацию ремонта не получится ни у кого.

Напомним, что в соответствии с новыми поправками в Закон об ОСАГО, стоимость ущерба определяется только экспертами-техниками, которые внесены в соответствующий реестр. Помимо этого оценку они должны проводить по Единой методике, утвержденной Центробанком.

Эта методика содержит в себе учет износа узлов и агрегатов. Подчеркнем, что учет износа не распространяется на тормозные системы и прочие системы безопасности автомобиля.

О чем идет речь? Если водитель «А» попал в аварию и ему в заднюю часть машины въехал водитель «Б», ОСАГО может не покрыть ремонт полностью. На что в таком случае может рассчитывать водитель «А»?

Как поясняет Верховный суд, в силу пункта 15 статьи 12 Закона об ОСАГО возмещение вреда, причиненного транспортному средству потерпевшего, может осуществляться по выбору потерпевшего. Либо организовав и оплатив восстановительный ремонт поврежденного автомобиля на станции технического обслуживания, с которой у страховщика заключен договор о ремонте машины, — в рамках договора обязательного страхования. Либо путем получения суммы страховой выплаты в кассе страховщика или перечисления суммы страховой выплаты на банковский счет потерпевшего.

При этом независимо от того, какой способ возмещения вреда избран потерпевшим, стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства определяется с учетом износа подлежащих замене деталей, узлов и агрегатов машины.

Размер ущерба, подлежащего выплате потерпевшему страховщиком или причинителем вреда, начиная с 17 октября 2014 г. определяется только в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Центральным банком Российской Федерации.

Таким образом, потерпевший вправе требовать со страховой компании виновника аварии выплаты страхового возмещения в пределах сумм, предусмотренных ст. 7 Закона об ОСАГО.

Эта сумма на сегодняшний день составляет 400 тысяч рублей.

В случае, если стоимость ремонта превышает указанную выше сумму ущерба — 400 тысяч рублей, с причинителя вреда подлежит взысканию дополнительная сумма, рассчитываемая в соответствии с Единой методикой с учетом износа подлежащих замене деталей, узлов и агрегатов транспортного средства.

Такие выводы сделал Верховный суд при обзоре судебной практики по аналогичным делам. Но эти выводы соответствуют и другому документу Верховного суда — постановлению Пленума Верховного суда РФ от 23 июня 2015 г. N 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации». А также еще одному постановлению Пленума Верховного суда годичной давности от 29 января 2015 г. N 2 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Лишать прав за долги по ст.17.17 КоАП РФ.


С 15 января 2016 года начинает действовать «Закон о лишении прав за долги», позволяющий судебным приставам временно лишать водительских прав автомобилистов, чей долг по штрафам (в том числе за нарушения ПДД), алиментам или судебным решениям превышает 10 тысяч рублей.

Подробно разбираем кого могут, а кого не могут лишить прав за долги; могут ли приставы лишить водительских прав без ведома должника; за какие долги могут лишить и где эти долги можно посмотреть…

«Закон о лишении прав за долги»

Так называемый «Закон о временном лишении прав за долги» — это Федеральный закон N 340-ФЗ от 28 ноября 2015 года «О внесении изменений в Федеральный закон «Об исполнительном производстве» и отдельные законодательные акты Российской Федерации», который  28 ноября 2015 года года был подписан Президентом РФ Владимиром Путиным. В части лишения водительских прав за долги, нас интересут ввод новой Статьи 67.1 — Временные ограничения на пользование должником специальным правом

Закон вступает в силу с 15 января 2016 года

Директор Федеральной службы судебных приставов Артур Парфенчиков ответил «Российской газете» на ряд вопросов, связанных с новым законом о лишении водительских прав за долги:

Лишать водительских прав будут всех должников?

Артур Парфенчиков: Не всех. В законе предусмотрено применение такой меры по ряду категорий дел. Прежде всего речь о социально значимых исполнительных производствах. Например, ограничение права управления транспортным средством будет возможно в отношении должников, не исполняющих требования по взысканию алиментов, не возмещающих имущественный ущерб, моральный вред или вред, причиненный преступлением.

Могут ли лишить водительских прав без ведома должника?

Артур Парфенчиков: Обязательное требование закона — личное вручение постановления об ограничении специальных прав. Предусмотрена такая процедура: должнику дается 5-дневный срок для добровольного исполнения после возбуждения исполнительного производства. Только на 6-й день, если должник не заплатит, судебный пристав вызывает его и уведомляет о том, что должник будет ограничен в праве управления транспортным средством. Гражданин распишется, и с этого момента он считается уведомленным.

Заседание Квалификационной коллегии судей.

Суд

29 июля в 14.00 в Верховном Суде Республики Татарстан состоялось заседание Квалификационная коллегия судей Республики Татарстан.

Были рассмотрены вопросы:

1. О даче рекомендации к назначению на должности:

— трех судей Арбитражного суда Республики Татарстан — Гараевой Р.Ф., Ивановой И.В., Маннановой А.К.;

— председателя Чистопольского городского суда — Шайдуллину И.Ш.;

— заместителя председателя Альметьевского городского суда – Хурматуллину Р.А.;

— заместителя председателя Приволжского районного суда города Казани – Миннегалиевой Р.М.;

— судьи Авиастроительного районного суда города Казани – Абдрашитову Э.Е. или Латыповой Р.Р.;

— судьи Высокогорского районного суда – Тухватуллину И.И.;

— судьи Нижнекамского городского суда – Нуртдинову Л.А.;

— судьи Нижнекамского городского суда – Лучинину А.Л.;

— мирового судьи судебного участка № 5 по Приволжскому судебному району города Казани – Кирилловой Р.А.;

— мирового судьи судебного участка №1 по Вахитовскому судебному району города Казани – Сагель Г.А.;

— мирового судьи судебного участка № 2 по Кировскому судебному району города Казани – Садреевой М.А.;

— мирового судьи судебного участка № 5 по Кировскому судебному району города Казани – Сибгатуллиной Д.И.;

— мирового судьи судебного участка № 6 по Московскому судебному району города Казани – Фахрутдинову Р.Ф. или Тумашеву А.Р.;

— мирового судьи судебного участка № 5 по Ново-Савиновскому судебному району города Казани – Сафиной Г.В.;

— мирового судьи судебного участка № 6 по Советскому судебному району города Казани – Сайфуллину Р.Р.;

— мирового судьи судебного участка № 1 по Азнакаевскому судебному району – Ибрагимовой С.Р.;

— мирового судьи судебного участка № 2 по Альметьевскому судебному району – Кобленц Л.Г.;

— мирового судьи судебного участка № 1 по Дрожжановскому судебному району – Яфизовой З.Р.;

— мирового судьи судебного участка № 6 по Зеленодольскому судебному району – Гатину И.Ф.;

— мирового судьи судебного участка № 1 по Менделеевскому судебному району – Шарифьяновой Ю.В.;

— мирового судьи судебного участка № 3 по судебному району города Набережные Челны – Музиповой Ч.И.;

— мирового судьи судебного участка № 6 по судебному району города Набережные Челны – Шафигуллиной А.А.;

— мирового судьи судебного участка № 9 по судебному району города Набережные Челны – Мараткановой В.А.;

— мирового судьи судебного участка № 2 по Пестречинскому судебному району – Латыпову И.И.;

— мирового судьи судебного участка № 1 по Сармановскому судебному району – Хазиеву А.Н.

2. О прекращении полномочий судьи Верховного Суда Республики Татарстан Латыпова Хайдара Хабировича в соответствии с подпунктом 1 пункта 1 статьи 14 Закона Российской Федерации от 26 июня 1992 года N 3132-I «О статусе судей в Российской Федерации» (с последующими изменениями) по собственному желанию в связи с уходом в отставку с 10 августа 2015 года.

3. О прекращении полномочий председателя и судьи Атнинского районного суда Сафаргалиева Мухамеда Махмутовича в соответствии с подпунктом 1 пункта 1 статьи 14 Закона Российской Федерации от 26 июня 1992 года N 3132-I «О статусе судей в Российской Федерации» (с последующими изменениями) по собственному желанию в связи с уходом в отставку 18 августа 2015 года.

Операция «тоннель» в Казани Июль 2015


И снова казанских автомобилистов ждет операция «Тоннель», которую сотрудники ГИБДД проведут в ближайшее время, однако точная дата, время, и место проведения остаются неизвестными.

Казанским автомобилистам рекомендуется быть готовыми к проверкам, которые устроят сотрудники ГИБДД, и судебные приставы. Казанцев проверят на наличие неоплаченных штрафов, на наличие долгов у судебных приставов, помимо этого автомобиль должен находиться в исправном состоянии, также водитель должен иметь аптечку и огнетушитель. Во время операции «Тоннель» будут проверять все, останавливать будут каждого.
Операция «Тоннель», заключается в том, что сотрудники ГИБДД, перекрывают участок дороги, и останавливают на нем всех подряд. С 20 июля сотрудники ГИБДД начнут массовые проверки, в Казань приедут ГАИшники и с других городов.

Операция «Тоннель» будет проводиться в Казани, об этом сегодня на брифинге в исполкоме Казани заявил журналистам начальник ГИБДД города Игорь Новиков.

«Операция «Тоннель» в Казани периодически проводится, — заявил Новиков. — Они проводились и будут проводиться, никуда мы от этого не уйдем, чтобы участники дорожного движения были законопослушными».

По его словам, текст СМС о начале операции «Тоннель», который на днях получили многие казанцы, содержит разумные советы автомобилистам. «Это то, что делать нельзя в повседневной жизни, а не только во время проведения чемпионата мира. Нельзя, чтобы машины были технически неисправными, тонированными, нельзя возить предметы, запрещенные в обороте, поэтому там написано то, что мы должны в повседневной жизни исполнять», — заметил Новиков.

Глава ГИБДД города не стал называть конкретных дат и времени проведения операции «Тоннель», но рассказал, каким образом она проводится. «Операция «Тоннель» проводится в течение двух-трех часов, перекрывается какой-то участок дороги и полностью проверяется весь транспорт, который там проезжает», — рассказал он.

На дорогу с чистой совестью


Злостным неплательщикам штрафов за нарушения правил дорожного движения будет куда сложнее избежать ответственности. О подготовке инициативы на эту тему «РГ» сообщил первый зампред Комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков («Единая Россия»). В частности, для задолжавших государству более десяти тысяч рублей предлагается ввести новые санкции — вплоть до лишения прав.

Сейчас основная проблема, в том, что в полном объеме неотвратимости наказания для злостных неплательщиков не существует, объясняет Лысаков. Человек, набравший с десяток штрафов и более, имеет возможность игнорировать требования их уплатить. И при этом он может продолжать нарушать скоростной режим, выезжать на встречку, ездить на красный свет и т.п. А ведь такой нарушитель-рецидивист попросту опасен для общества.

А все дело в коротком сроке привлечения к ответственности. После того как человек признается должником, есть всего три месяца на то, чтобы его наказать. Такой срок отводится на административное производство по делу о правонарушении. «Мы будем предлагать увеличить срок административного производства до года, чтобы в течение этого времени к должнику можно было применить удвоенный штраф по решению суда или административный арест до 15 суток», — объясняет инициативу Лысаков.

Дополнительно предлагается также расширить спектр санкций по отношению к злостным неплательщикам штрафов — вплоть до лишения права управления автомобилем. «Таких людей нужно убирать с дорог», — поясняет депутат.

При этом под «злостными» будут пониматься те граждане, которые не уплатили штрафы на сумму свыше 10 тыс. руб. Эта та планка, после которой сейчас для должников начинает действовать запрет на выезд за границу.

«Инициатива не коснется нормальных водителей, которые имеют 1-2 штрафа в год или не имеют их вообще, — поясняет парламентарий. — Ее цель — те, кто принципиально не платит, выкидывая письма о штрафах как ненужные бумажки».

Законопроект на эту тему в Госдуму поступит в весеннюю сессию. А сегодня депутаты планируют принять в окончательном чтении поправки в Кодекс об административных правонарушениях, призванные помочь добросовестным плательщикам штрафов. Для тех, кто оплачивает их быстро, сумма санкций снизится вдвое. Согласно поправкам, для получения скидки в 50 процентов нарушителям необходимо оплатить штраф досрочно — в срок не позднее 20 дней с момента вынесения административного постановления. Однако оговаривается, что скидка не будет действовать для целого ряда серьезных нарушений ПДД — опасных для жизни и здоровья окружающих. Дисконт не распространяется на те статьи, за которые грозит лишение прав, поясняет автор инициативы Вячеслав Лысаков. Ответственность в полной мере будет действовать в случаях управления автомобилем в состоянии опьянения и повторного нарушения тех пунктов ПДД, за которые решением суда водитель может быть либо оштрафован, либо лишен права управления.

«Это шаг на встречу тем, кто оступился однократно, — поясняет парламентарий. — Инициатива позволит убить двух зайцев — повысить собираемость средств в бюджет и снизить коррупцию на дорогах. Чем отдавать, к примеру, половину суммы штрафа инспектору в карман, лучше отдать ее официально государству и не идти на компромисс с совестью». Кроме того, инициатива, по его словам, поможет снизить бумагооборот: у водителей появится дополнительный стимул зарегистрироваться на сайте госуслуг, чтобы получать уже через несколько минут после нарушения sms-сообщение о штрафе.гибдд штраф возврат прав

Возврат Прав


Самый первый вопрос, который обычно возникает у водителя, оставшегося без удостоверения: «Возможен ли досрочный возврат водительского удостоверения?». В данном случае все очень просто. Досрочный возврат сам по себе невозможен.

Однако если Вы считаете, что Вы не совершали нарушения, либо Ваше нарушение не должно наказываться лишением прав, то можете оспорить решение в вышестоящем учреждении. Например, решение мирового суда Вы можете оспорить в районном суде, решение районного суда в суде областном и т.д.

Если один из вышестоящих судов вынесет решение в Вашу пользу, то водительское удостоверение будет возвращено Вам досрочно. Для того, чтобы увеличить шансы на успех, рекомендую воспользоваться помощью грамотного адвоката, специализирующегося на автомобильных вопросах.

Юридический Центр «АвтозащитА» неоднократно помогал своим Клиентам оставаться с Правами.

Где возвращают водительские права после лишения?

Возврат водительских прав происходит в подразделении ГИБДД по месту исполнения постановления суда, т.е. в том отделении, где хранится удостоверение.

Если Вы хотите вернуть удостоверение в другом месте, например, на территории другого субъекта федерации (другого региона), то следует подать соответствующее заявление в ГИБДД.

Особенности подачи заявления на пересылку прав:

  • Заявление подается не позднее, чем за 30 дней до окончания срока лишения.
  • Заявление подается в то подразделение ГИБДД, где хранится удостоверение.
  • В заявлении нужно указать подразделение Госавтоинспекции, в которое нужно переслать Ваше удостоверение.
  • Заявление подается либо в письменной форме (лично или заказным письмом), либо в форме электронного документа.

Если Вы вовремя подадите заявление на пересылку прав, Вы сможете забрать удостоверение в выбранном подразделении ГИБДД в день окончания срока лишения.

Подготовка к возврату водительского удостоверения

Начиная с 1 сентября 2013 года возврат прав после лишения подразумевает обязательную сдачу экзамена на знание правил дорожного движения. Так что рекомендую заранее изучить экзаменационные билеты ПДД, чтобы вернуть водительское удостоверение с первого раза.

Рассмотрим особенности сдачи теории:

  • Вы можете начать сдавать теоретический экзамен после того, как пройдет половина срока лишения прав. Например, если Вы лишены прав на 18 месяцев, то сдавать теорию Вы можете через 9 месяцев после начала срока лишения.
  • Пересдача теоретического экзамена возможна не ранее, чем через 7 дней. Т.е. сдавать теорию Вы можете не чаще одного раза в неделю.

На практике теоретический экзамен редко вызывает сложности у водителей, а повторение правил дорожного движения лишним не бывает.

Возврат водительских прав после лишения

Рассмотрим краткий перечень условий, при которых Вы сможете осуществить возврат водительских прав:

1. С 15 ноября 2014 года для возврата водительских прав требуется оплатить все штрафы ГИБДД, полученные водителем.

2. Чаще всего водитель не знает, какие документы нужны для возврата водительского удостоверения. На самом деле, по этому вопросу все не так уж и страшно.

Водители, лишенные прав по статьям, связанным с опьянением (части 1 и 4 статьи 12.8, часть 1 статьи 12.26 и часть 3 статьи 12.27) должны в обязательном порядке пройти медицинское освидетельствование на отсутствие противопоказаний к управлению транспортными средствами. Т.е. дополнительно придется предоставить в ГИБДД медицинскую справку.

Остальным водителям медицинская справка для возврата прав после лишения не потребуется.

3. Правильно рассчитайте дату возврата удостоверения.

Если Вы не оспаривали решение мирового суда, то сделать это можно следующим образом:

  Дата получения Вами копии постановления о лишении
+
10 дней на обжалование решения суда
+
длительность срока лишения

Например, если Вы получили копию постановления суда в день судебного заседания (20 января 2012 года), а срок лишения составляет 4 месяца, то забрать водительское удостоверение Вы сможете:

20 января + 10 дней + 4 месяца = 31 мая 2012 года

4. Вам не обязательно забирать водительское удостоверение именно в тот день, когда закончился срок лишения. Если Вы опоздаете на месяц или на два, дополнительные штрафы ГИБДД на Вас наложены не будут.

Однако следует помнить, что и бесконечно долго Ваше удостоверение полицейские хранить не будут. Максимальный срок хранения документов строго оговорен КоАП и составляет 3 года. После этого водительское удостоверение подлежит уничтожению.

Тем не менее не стоит расстраиваться, если возврат водительских прав не состоялся и их уже уничтожили. Из подобной ситуации также можно найти выход. Все, что Вам понадобится в этом случае, — это получить новое водительское удостоверение.

 

 

 

КАК ВОЗВРАЩАЮТ ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ ПОСЛЕ ИСТЕЧЕНИЯ СРОКА ЛИШЕНИЯ?


Порядок возврата водительского удостоверения зависит от того, когда было назначено административное наказание в виде лишения права на управление ТС — до 01.09.2013 или после.

С 01.09.2013 установлен новый порядок возврата водительского удостоверения (ч. 4.1 ст. 32.6 КоАП РФ; ст. 4 Закона от 23.07.2013 N 196-ФЗ). Он распространяется на лиц, лишенных права на управление ТС после 01.09.2013 (ч. 2 ст. 1.7 КоАП РФ; вопрос 4 Обзора судебной практики, утв. Президиумом Верховного Суда РФ 01.09.2014).

Для возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения придерживайтесь следующего алгоритма.

Шаг 1. Определите дату окончания срока лишения.

Срок лишения начинает течь со дня вступления в законную силу постановления суда о назначении административного наказания в виде лишения права на управление ТС (ч. 1 ст. 32.7 КоАП РФ).

Постановление вступает в силу через 10 дней после того, как вы получите его копию на руки. В течение этих 10 дней вы можете обжаловать постановление (ч. 1 ст. 30.3, ст. 31.1 КоАП РФ).

Обратите внимание!

Если водительское удостоверение не было изъято при оформлении нарушения, а вы не сдали его или не заявили об утрате в течение трех дней после вступления в законную силу постановления суда, течение срока лишения права управления прерывается до дня его сдачи или изъятия либо до дня получения органами ГИБДД заявления о его утрате (ч. 2 ст. 32.7 КоАП РФ).

Шаг 2. Определите, в каком подразделении ГИБДД находится ваше водительское удостоверение.

Водительское удостоверение можно получить в том подразделении ГИБДД, которое исполняло постановление о лишении прав (найти его наименование можно в самом постановлении).

Также водительское удостоверение можно получить в любом подразделении ГИБДД. Для этого за 30 дней до окончания срока лишения обратитесь в подразделение ГИБДД, исполнявшее судебное постановление, с заявлением, в котором укажите, в какое подразделение необходимо направить ваше удостоверение (п. п. 5, 6 Правил N 1191).

Заявление может быть подано на бумажном носителе или в электронной форме (п. 6 Правил N 1191).

Далее действуйте в зависимости от времени назначения наказания.

Шаг 3.1. Если наказание было назначено до 01.09.2013, обратитесь в подразделение ГИБДД с паспортом.

Выдать водительское удостоверение вам обязаны по вашему требованию в течение одного рабочего дня (ч. 4 ст. 32.6 КоАП РФ в ред. Закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ).

Шаг 3.2. Если наказание было назначено после 01.09.2013, сдайте экзамен на знание ПДД.

Чтобы вернуть водительское удостоверение, нужно пройти проверку знания правил дорожного движения в форме теоретического экзамена в подразделении ГИБДД (п. 2 Правил N 1191).

Сдать экзамен можно в любое время после истечения половины срока лишения права на управление ТС (п. п. 3, 4 Правил N 1191).

Обратите внимание!

Лицо, не прошедшее проверку, может пройти проверку повторно не ранее чем через семь дней со дня проведения предыдущей проверки (п. 4 Правил N 1191).

Шаг 4. Оплатите задолженность по штрафам за нарушения ПДД (ч. 4.1 ст. 32.6 КоАП РФ).

Если обязанность по уплате штрафа установлена постановлением, которое не было приведено в исполнение в течение двух лет со дня его вступления в законную силу, оплачивать такой штраф не надо (ч. 1 ст. 31.9 КоАП РФ).

Шаг 5. Подготовьте документы.

Для получения водительского удостоверения после лишения права на управление ТС необходимо представить:

— паспорт или иной документ, удостоверяющий личность;

— медицинское заключение о наличии (об отсутствии) у водителя транспортного средства медицинских противопоказаний, медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению ТС, выданное после прекращения действия права на управление ТС, — если водитель лишен права управления ТС за вождение в состоянии опьянения (ч. 1, 4 ст. 12.8 КоАП РФ), за отказ от медицинского освидетельствования на состояние опьянения (ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ), за употребление алкогольных напитков, наркотических или психотропных веществ после ДТП (ч. 3 ст. 12.27 КоАП РФ) (ч. 4.1 ст. 32.6 КоАП РФ; п. 7 Правил N 1191).

Шаг 6. Представьте документы в подразделение ГИБДД.

Указанный перечень документов для возврата водительского удостоверения является исчерпывающим. Требования сотрудника ГИБДД представить иные документы незаконны.

Водительское удостоверение возвращают в день обращения (п. 5 Правил N 1191).

Обратите внимание!

Законодательство устанавливает трехлетний срок хранения водительского удостоверения после даты окончания срока лишения. Если по истечении этого срока вы не придете за правами, они будут уничтожены (ч. 5 ст. 32.6 КоАП РФ).